青島配電柜正確的操作流程

一、發電機組發起后，應運用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常作業情況，電壓與頻率到達規矩值，方可合閘送電。

二、配電板進入配電情況后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得運用。

三、發電機并聯工作要嚴峻按照并車條件要求與規矩進行操作，要注意出現逆功率(逆流)和并車失利等現象。

四、停機時應先堵截發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。

五、交插岸電時，應先堵截岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，供認正確后，方可施行船岸電的改換，制止帶擔任操作。

六、配電柜應守時進行清潔和維護保養作業，以便使設備一向處于出色的作業情況。

七、發電機作業，輪機人員進行配電板操作時，應會集思維，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將清查個人事故責任。

八、充放電板為船只應急配電板，當班輪機人員應常常檢查其作業情況，隨時保證低壓電力足夠，并經過板上表面掌握磁豐滿穩壓器的作業情況。

九、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發電機能隨時發起及應照時能隨時投入運用。

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